汽车复合材料
汽车车身和结构件用轻量化复合材料化学品
汽车复合材料要求A级表面质量、快速周期和重复性。SMC和BMC工艺使用特殊配方UPR加低收缩添加剂（LPA），实现零收缩、可直接涂装的表面质量，满足OEM规格要求。高压RTM工艺配合快速固化环氧体系在碳纤维结构件中快速推广。结构胶在多材料白车身制造中替代焊接。
常见工艺
SMC Compression MoldingHP-RTMWet Compression MoldingPultrusion
汽车车身和结构件用轻量化复合材料化学品
汽车复合材料要求A级表面质量、快速周期和重复性。SMC和BMC工艺使用特殊配方UPR加低收缩添加剂（LPA），实现零收缩、可直接涂装的表面质量，满足OEM规格要求。高压RTM工艺配合快速固化环氧体系在碳纤维结构件中快速推广。结构胶在多材料白车身制造中替代焊接。