环氧RTM体系(快速脱模,汽车级)

CAS 25068-38-6现货供应样品可提供

主要特点

  • 80°C注射粘度<100 mPa·s——<30秒内完成充模
  • 120-140°C下2-5分钟脱模时间,满足汽车节拍
  • 半永久内含脱模剂,减少节拍时间和模具维护
  • HP-RTM和C-RTM兼容(100-150 bar注射)
  • 通过汽车主机厂碳纤维复合材料项目认证

环氧RTM体系(汽车级)是专为汽车批量生产高压RTM(HP-RTM)和压缩RTM(C-RTM)工艺设计的双组分环氧体系。注射粘度<100 mPa·s(80°C注射温度),在120-140°C下快速固化(脱模时间2-5分钟),固化4-5分钟后Tg>120°C,实现与热固性SMC竞争的汽车节拍时间。100-150 bar注射压力,快速充模(<30秒)。应用包括门板、顶模、行李厢盖、底盘件和A级表面结构件。内含半永久脱模剂,每20-50模次施涂一次。

技术规格

参数
注射压力100-150 bar
内含脱模剂是(半永久型)
注射粘度(80°C)<100 mPa·s
混合比例(质量比)100:25-35
Tg(120°C/5分钟固化)>120°C
脱模时间(120°C模具)2-5分钟
脱模时间(140°C模具)1.5-3分钟

应用领域

HP-RTM和C-RTM汽车结构车身覆盖件CFRP门板、顶模和行李厢盖汽车底盘和车架结构件A级表面碳纤维汽车零件工业用HP-RTM结构复合材料

常见问题

HP-RTM需要:(1)高压计量混合机(Cannon、KraussMaffei或Huntsman SRIM型),能达到100-200 bar注射压力,混合比偏差<1%,树脂/固化剂罐加热至40-80°C;(2)带液压机的匹配金属模具(按零件尺寸100-400吨合模力);(3)模具加热至120-140°C,快速循环温控(<5°C均匀性);(4)RTM真空辅助防止气泡夹入。对于干纤维预制件,需要自动化预制件搬运和装模,以实现<60秒预制件放置时间,满足竞争性节拍时间目标。

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