船舶缝缝粘接结构胶
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主要特点
- 耐受FRP表面轻度潮湿——船厂条件理想
- 水下服役中保持≥14 MPa剪切强度
- 含防腐蚀剂，适用于金属五金件附近
- 高T型剥离强度（≥5 kN/m），接头柔性
- 符合EN ISO 11225船用接头粘接要求
本船舶缝缝粘接结构胶是双组分MMA基结构胶，专为玻璃钢船体建造中船体缝缝、舱壁-船体接头、甲板-船体接合处及纵骨粘接提供高强度耐湿粘接。胶水针对潮湿或轻度潮湿FRP表面的粘接进行了优化——这在船厂环境中很常见——同时在水下服役条件下保持拉伸剪切强度≥14 MPa，T型剥离强度≥5 kN/m。配方含防腐蚀剂，适用于金属五金件和紧固件周边使用。体积比10:1混合，23°C操作时间15–25分钟，室温24小时完全固化。使用温度-40°C至+90°C。固化后耐舱底水、燃油、油脂和盐水。提供白色和灰色，适合船舶内外应用。本产品符合EN ISO 11225粘接船用接头要求。
技术规格
| 参数 | 值 |
|---|---|
| 使用温度 | -40°C 至 +90°C |
| 完全固化 | 室温24小时 |
| 湿面粘接 | 耐受轻度表面潮湿 |
| T型剥离强度 | ≥ 5 kN/m |
| 混合比（体积） | 10:1 |
| 操作时间（23°C） | 15–25分钟 |
| 拉伸剪切强度（FRP，水下） | ≥ 14 MPa |
应用领域
船体缝缝和对接接头粘接舱壁-船体结构接头船体-甲板接头粘接FRP船体中纵骨和框架粘接水线穿孔件嵌装和粘接
常见问题
胶水耐受表面目视潮湿但无积水或水流的潮湿程度。'擦干'条件——表面擦拭但表面层仍有些吸附水分——可以接受。有可见水滴、结露或流水的表面应用热风枪或擦拭干燥并让表面干燥后再施工。水下或持续潮湿表面不应使用MMA粘接；改用水下环氧体系。