空心玻璃微球（K20，密度 0.20 g/cc）
CAS 65997-17-3现货供应样品可提供
主要特点
- 中压加工工艺的密度/强度平衡比
- 适用于RTM、真空导入和SMC/BMC成型
- 标准UPR中20体积%添加量下密度降低15–20%
- 球形形态比不规则填料降低化合物黏度
- 与所有热固性树脂体系和固化体系相容
空心玻璃微球K20级真密度0.20 g/cc，在中压复合材料应用中实现最大减重与加工性的实际平衡点。与超轻K1级相比，K20微球具有更厚的玻璃壁，等静压强度显著更高（通常1000–2000 psi），可用于手工铺层层压件、闭模RTM、真空导入和SMC/BMC压缩成型，而不会发生明显微球破碎。
在填充树脂体系中，K20微球在20体积%下可使复合材料密度比未填充体系降低约15–20%，同时黏度增加极小。空心玻璃微球的球形几何结构比等体积的不规则矿物填料（如CaCO3或滑石粉）产生更低的化合物黏度，在高体积分数添加量下也保持良好的加工性。
K20微球广泛用于FRP船体和甲板结构（性能或燃油经济性减重）、汽车结构复合材料、航空航天整流罩和非结构面板，以及需要低密度、低树脂收缩率和良好表面质量组合的所有应用。玻璃化学与所有热固性树脂体系相容。可提供经硅烷偶联剂表面改性的规格以改善与树脂基体的粘接。
技术规格
| 参数 | 值 |
|---|---|
| 颜色 | 白色/乳白色 |
| 浮选率 | ≥ 90% |
| 化学组成 | 硼硅酸盐玻璃（SiO2/B2O3/CaO） |
| 水分含量 | ≤ 0.5% |
| 粒径范围 | 10–90 µm |
| 真粒子密度 | 0.20 g/cc（标称值） |
| 等静压强度 | ≥ 1000 psi（6.9 MPa） |
| 中值粒径（d50） | 约50 µm |
应用领域
轻质FRP船体和甲板结构需要降低密度的汽车结构复合材料中等加工压力下的RTM和真空导入层压件交通运输应用SMC/BMC轻质面板航空航天用整平化合物和表面修整腻子
常见问题
可以。K20微球（耐压强度约1000 psi）适用于大多数注射压力低于5 bar的RTM注射工艺。在更高压力（>5 bar，典型高速RTM）下，可能发生一定程度的微球破碎。建议对固化层压件进行浮选测试以检查微球存活率。对于高压RTM，应升级至S系列等级（S22耐压2000 psi，S32耐压3000 psi）。